MX50
Światowej sławy Tohatsu 50KM został uaktualniony do modelu MX50 EVERRUN. Jego wydajność, niezawodność i trwałość zostały wzmocnione, aby zapewnić dodatkowe szanse i możliwości dla żeglarzy na morzu, rzekach, jeziorach itd. Doświadcz doskonale zmodyfikowanego modelu EVERRUN.
Zalety:
- Niezawodna doskonałość w sprawdzonej technologii 2-suwów
- Prosta konstrukcja
- Posiada większą trwałość
- Posiada większą moc
- Nowy styl graficzny pokrywy
- Cewka indukcyjna zapewnia sprawne działanie i oszczędność paliwa
- Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch
- Łatwy w utrzymaniu
- Zoptymalizowany standard śruby
- Łatwa obsługa
- Bardziej płynne przyspieszenie
Podstawy użytkowania i niezawodność:
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika
- Obudowa pompy wodnej wykonana z chromowanej stali nierdzewnej, co zapewnia jej wyjątkową trwałość
- Zastosowanie wysokiej jakości stopów aluminium, zapewnia najwyższej stopień ochrony przed korozją
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję
- Aluminiowa śruba napędowa
- Przyjęto:
- Niski współczynnik kompresji głowicy cylindrów,
- Luźne łożysko igiełkowe i chromowana pompa wodna
- Duża osłona anty-kaiwtacyjna
- Duża anoda cynkowa na obudowie przekładni
Sygnalizacja i ochrona:
- Elektroniczny system bezpieczeństwa obrotów silnika
- Sygnalizacja przed nadmiernym przegrzaniem (dźwiękowa) – opcjonalnie
- Wyrywka bezpieczeństwa, (niezbędne wyposażenie zabezpieczenia wszystkich silników Tohatsu)
- Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu
Dane techniczne
| Model / MX50 | |
|---|---|
| Typ silnika | 3 cylindrowy/ 2-suwowy |
| Moc silnika | 50KM (36.8kw) |
| Max. Obroty | 5000 – 5800rpm |
| Zużycie paliwa W.O.T. | 22.2L/h (5.87gal/h) |
| Średnica x Skok | 68 x 64mm (2.68 x 2.52 in.) |
| Pojemność skokowa | 697cm³ (42.53Cu in) |
| Smarowanie silnika | Mieszankowe (olej zmiksowane z paliwem) |
| Rozruch | Ręczny |
| Świeca zapłonowa | NGK B8HS-10 |
| Regulacja zapłonu | ATDC3゜- BTDC18゜ |
| Alternator | 12V, 130W, 11A |
| Typ oleju silnikowego | TCW-3 dla 2-suwów |
| Pojemność zbiornika oleju silnikowego | |
| Pojemność zbiornika paliwa | 25L (6.6gal) |
| Sterowanie | Uchwyt typu twist |
| Przełożenie skrzyni biegów | 1.85 (13:24) |
| Waga | S:72kg, L:73.5kg, LL:74.5kg, UL:75kg |
| Wysokość pawęży | S:403mm, L:530mm, LL:605mm, UL:657mm |
Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Wyposażenie
| Typ | S / L / LL / UL | EFL |
| Rozrusznik ręczny | ● | ● |
| Wyrywka bezpieczeństwa | ● | ● |
| Alternator | ● | ● |
| Prostownik | ○ | ● |
| Olej do smarowania | ● | ● |
| Transom | 15 / 20 / 22 / 25 | 20 |
| Chromowana Obudowa pompy wodnej | ● | ● |
| Śruba | ● | ● |
| Tachometr analogowy | ○ | ● |
| 25L plastikowy zbiornik paliwa | ● | ● |
| Zestaw narzędzi | ● | ● |
| Awaryjny rozrusznik | ● | ● |
| Zapasowe świece zapłonowe | ● | ● |
| Instrukcja obsługi | ● | ● |
● w standardzie
○ opcjonalnie
Wymiary
