nag_products

M140

silnik_m140Te 2-suwowe silniki Tohatsu znane są z ich niezawodności, znakomitego wskaźnika mocy do wagi i najwyższych osiągów w serii. Te 4 i 3-cylindrowe silniki, posiadają wszystkie cechy, których potrzebujesz , aby cieszyć się z dni spędzonych na łodzi.

Zalety silników dwusuwowych:

  • Niezawodność i wysoka jakość produkcji silników 2-suwowych
  • Prosta konstrukcja
  • Automatyczne mieszanie paliwa i oleju dla optymalnego smarowania*

Prostota sterowania i obsługi

  • Cewka indukcyjna zapewnia spokojną pracę i ekonomiczne wykorzystanie paliwa
  • System zapłonu CD powodujący szybszy rozruch
  • Power Trim & Tilt*
  • Zdalne sterowanie**
  • Zbiornik oleju zamontowany na górze silnika zapewnia szybkie i łatwe jego napełnianie*

Podstawy użytkownika i niezawodność:

  • Wydech przez śrubę zapewniający cichszą pracę
  • System chłodzenia z termostatem zapewniający optymalną temperaturę silnika
  • Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, zapewniająca doskonałą wytrzymałość
  • Wysokiej jakości stop aluminium, zapewniający najwyższej jakości ochronę przed korozją
  • Cynkowa powłoka na wewnętrznych przejściach wody w celu lepszej ochrony przed korozją
  • Wielofunkcyjny wskaźnik zawierający tachometr, wskaźnik ilości oleju oraz wskaźnik przegłębienia*
  • Aluminiowa śruba

Sygnalizacja i ochrona:

  • Elektroniczny Regulator Bezpieczeństwa ogranicza obroty silnika chroniąc go przed wejściem na zbyt wysokie obroty
  • Ostrzeżenie o przegrzaniu (dźwiękowe)
  • Czujnik ciśnienia wody
  • Wyrywka bezpieczeństwa, na wypadek wypadnięcia pilota za burtę (istotne zabezpieczenie w standardzie wszystkich silników Tohatsu)
  • Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu

* Wybrane modele
* Modele zdalnie sterowane

Dane techniczne

Model / M140
Typ silnika 2-suwowy/4cylindrowy
Moc silnika 140KM (103kw)
Max. Obroty 5200 - 5700 rpm
Zużycie paliwa W.O.T. 58l/h (15.3gal/h)
Średnica x Skok 88 x 72.7 mm (3.46 x 2.86 in.)
Pojemność skokowa 1768 cm³ (107.9 cu in)
Smarowanie silnika Automatyczne
Rozruch Elektryczny
Świeca zapłonowa NGK B8HS-10 lub BR8HS-10
Regulacja zapłonu ATDC10゜- BTDC20゜
Alternator 12V, 330W, 27.5A
Typ oleju silnikowego TCW-3 lub Zalecany
Pojemność zbiornika oleju silnikowego 6l (1.6gal)
Pojemność zbiornika paliwa 25l (6.6 gal)
Sterowanie Zdalne
Przełożenie skrzyni biegów 2.0 (13:26)

Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Wyposażenia standardowe i opcjonalne

Typ EPTOL / UL
Rozrusznik elektryczny
Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu *
Alternator
Prostownik
Moc Trim & Tilt
Automatyczne mieszanie oleju
Transom 20/25
Śruba
Cyfrowy tachometr
Zdalne sterowanie
25L plastikowy zbiornik paliwa
Zestaw narzędzi
Emaergrncy Starter Rop
Zapasowe świece zapłonowe
Instrukcja obsługi

● w standardzie                      
○ opcjonalnie
* wyposażone w zdalne sterowanie